لضمان التشغيل السلس لمطارق D.T.H أثناء العمل، يلزم استخدام نوع خاص من الزيت يتمتع بخصائص مميزة. بعض هذه الخصائص تشمل:
- القدرة على الاستخدام مع الهواء المضغوط والرطب.
- إنشاء عزل (Sealing) عن طريق ملء الفجوات وتقليل استهلاك الهواء.
- أداء تزييت ممتاز وخصائص مقاومة للتآكل.
- يمنع التلامس المباشر بين المعادن، ويؤخر تآكل الأجزاء وانكسارها.
- الاستقرار الحراري ومقاومة الأكسدة.
- سيولة جيدة في درجات الحرارة المنخفضة.
- مقاومة ممتازة للتآكل.
- يمنع صدأ الأجزاء وتكوين الحفر.
الزيت المناسب لحفر Rock Drill يتم تقديمه من قبل شركات مختلفة بأسماء تجارية متنوعة. ومن بين هذه الشركات:
- الشركات الإيرانية مثل بهران (باسم زيت المثقاب) وبارس (باسم بارس روكدريل).
- الشركات الأجنبية مثل شل وبي بي وغيرها.
في الفصول الباردة وعند درجات حرارة أقل من 25 درجة مئوية، يُستخدم زيت بزوجة (46 إلى 68).
في الفصول الحارة وعند درجات حرارة أعلى من 25 درجة مئوية، يُستخدم زيت بزوجة (150 إلى 220).
توضح النقاط أعلاه ضرورة استخدام الزيت المناسب. في درجات الحرارة شديدة البرودة، يجب استخدام إضافة Antifreeze.
يتم تحديد معدل استهلاك الزيت باستخدام الجدول التالي:
| حجم المطرقة | الضغط (بار) | استهلاك الهواء | استهلاك الزيت (لتر/ساعة) |
|---|---|---|---|
| DS 2.5 | 7 | 2.2 | 0.2 |
| DS 3.5 | 7 | 3.6 | 0.3 |
| DS 4 | 16 | 14 | 1 |
| DS 5 | 16 | 17 | 1.2 |
| DS 6 | 16 | 24 | 1.7 |
الأرقام المذكورة تتعلق بالظروف العادية. إذا تم حقن الماء داخل المطرقة، يجب زيادة استهلاك الزيت بنسبة 50%.
7. يجب تجنب استخدام الزيت المحروق أو المستخدم سابقًا لتزييت المطرقة.
الزيت المحروق أو المستخدم في أجهزة أخرى يفقد خصائص التزييت ويحتوي على جزيئات ضارة معلقة. ليس فقط أنه غير مفيد للمطرقة، بل يؤدي إلى تآكل مبكر للأجزاء وحتى انكسارها.
يجب أن يكون نظام التزييت الصحيح والمناسب موجودًا على جهاز الحفر. إذا لم يكن النظام موجودًا، يجب تركيبه بشكل منفصل لضمان تدفق الزيت باستمرار في خط الهواء وتزييت المطرقة أثناء العمل. يجب أن يكون خزان الزيت قابلاً للضبط والمراقبة بصريًا لضمان عدم نفاد الزيت.
التوصية:
عند تركيب المطرقة حديثًا أو إضافة قضيب جديد، يُسكب ربع لتر من الزيت داخل القضيب الجديد لإنشاء طبقة حماية داخلية مناسبة ولضمان عدم عمل المطرقة بشكل جاف في أي وقت.